Самонапряженные конструкции Это железобетонные конструкции, в которых возникает напряжённое состояние (самонапряжение) в процессе твердения бетона, изготовленного на напрягающем цементе. Их характерная особенность состоит в том, что в них в результате объёмного расширения бетона предварительно напрягается вся арматура, независимо от её местоположения. В процессе самонапряжения бетон конструкции вследствие интенсивного самоуплотнения приобретает значительную прочность (на 20-30% большую, чем при твердении его в свободном состоянии, т.е. без арматуры), трещиностойкость и высокую степень водо-, бензо- и газонепроницаемости.
Расчёт самонапряженных конструкций выполняется по формулам для обычных предварительно напряжённых конструкций. Самонапряженными могут изготовляться практически любые железобетонные конструкции, однако наиболее эффективно применение таких конструкций напорных трубах, резервуарах, бассейнах, в покрытиях дорог и аэродромов, в оболочках двоякой кривизны, в облицовках тоннелей и гидротехнических сооружениях.
Возведение самонапряженных конструкций требует тщательного ухода за твердеющим бетоном конструкции, включающего его увлажнение (в течение 7-10 суток после достижения бетоном прочности 10 Мн/м2). При изготовлении самонапряженных конструкций на заводах сборного железобетона их подвергают тепловлажностной обработке.
26.01.2009 — Камазовцы поддерживают действия Правительства России.
На «КАМАЗе» по инициативе партии «Единая Россия» в рамках общероссийской акции проходят митинги в поддержку действий Правительства РФ по защите автомобильного рынка страны и отечественных автопроизводителей.
21.01.2009 — Будущий успех «КАМАЗа» закладывается сегодня.
Накануне возобновления работы производственных подразделений «КАМАЗа» первый заместитель генерального директора — исполнительный директор ОАО «КАМАЗ» Юрий Клочков подвёл итоги минувшего года и рассказал о производственных планах компании в 2009 году.
19.01.2009 — Аргентина чествует победителей.
В Буэнос-Айресе началось заключительное действие ралли «Дакар-2009», первого в своём роде в Южной Америке, — чествование победителей.
В современном строительстве, когда монолитное домостроение становится массовым видом застроек, наибольшим спросом пользуется многофункциональная и комбинированная спецтехника, способная выполнять различные технологические операции.
Автобетоносмесители замечательно справляются с задачей поставки на объекты строительства высококачественной бетонной смеси, однако весьма ограничены в возможности подачи раствора непосредственно к месту укладки – подача раствора происходит только ниже уровня выгрузочного лотка. Для подачи бетонной смеси на более высокие уровни или отдаленные места от стоянки автобетоносмесителя используются транспортеры, а наиболее эффективно – бетононасосы, способные подавать раствор через бетонораздаточную стрелу на высоту более 60-ти метров.
