Современный каталог автобетоносмесителей КАМАЗ. Автобетоносмесители (АБС, Миксер, Mixer). Фотографии, схемы, описания, технические характеристики автотехники автозавода «KAMAZ». Информация о бетоносмесителях, грузовиках и спецтехнике КАМАЗ. Современный каталог автобетоносмесителей КАМАЗ. Автобетоносмеситель (бетоносмеситель, АБС, Миксер, Mixer). Фотографии, схемы, описания, технические характеристики автотехники автозавода «KAMAZ». Информация о бетоносмесителях, грузовиках и спецтехнике КАМАЗ.
Об автобетоносмесителях КАМАЗ   Каталог автобетоносмесителей КАМАЗ   Новости КАМАЗ   КАМАЗ в лизинг   Фото КАМАЗ   Карта сайта

Автобетоносмесители: полезная информация

Автомобили и специальные автотранспортные средства в строительстве

Автобетоносмесители «Isuzu» (Исузу, Исудзу)

Автобетоносмесители ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов»Isuzu (Исузу, Исудзу) — марка известная у нас давно и основательно и по внедорожным легковым автомобилям, и по силовым агрегатам, во множестве поступающим в составе строительной техники, в основном, в составе экскаваторов, и по бывшим в эксплуатации грузовым автомобилям.

Есть автопредприятия целиком укомплектованные грузовиками этой марки, что неудивительно — качество и надежность японской техники служит идеалом для всего мирового автопрома.

Парк автомобилей Isuzu (Исузу, Исудзу) достаточно многочисленный и быстро пополняется новыми машинами. В 2006 г. российским перевозчикам поставили 500 новых автомобилей, в 2007 г. — 2500, а на текущий год запланировали 8000. План более чем реальный, весь объем распределен между дилерами, осталось только эту технику произвести.

Быстро растущий парк требует пропорционального роста сервисной сети. Сервис вышел на первый план, причем сервис квалифицированный и быстрый, соответствующий высокой репутации марки Isuzu.

ISUZU серии C&E (CYZ51Q/CYZ51KLD; EXR51/EXZ51)

Путь к успеху начинается с грузовых автомобилей ISUZU модернизированной серии C&E – автомобилей с высокомоментными двигателями, обеспечивающими повышение топливной экономичности на 10-15% и отвечающими нормам по выбросам Евро-3, со стандартной антиблокировочной системой тормозов и новым единым дизайном модельного ряда.

Ориентированные на глобальные рынки, грузовые автомобили и седельные тягачи большой грузоподъемности для тяжелых условий эксплуатации серии C&E марки ISUZU воплотили в себе новейшие технологии и предоставляют владельцам парка автомобилей преимущества, выраженные в улучшенных рабочих характеристиках и повышенной производительности. Новая серия C&E марки ISUZU – это то, чего Вы долго ждали.

Надежность — один из главных критериев, по которому покупатели во всем мире выбирают ISUZU. Использование самых современных технологий в области двигателестроения и создания автомобилей, высокое качество производства обеспечивают автомобилям на шасси NQR71 ресурс более чем в 1 млн. км, а низкие эксплуатационные расходы обеспечивают значительное снижение стоимости 1 километра пробега автомобиля в ходе его эксплуатации.

Автобетоносмеситель ISUZU CYZ51 KLM 6?4 «КОМЗ-Экспо»

Автобетоносмеситель ISUZU CYZ51 KLM 6?4 «КОМЗ-Экспо», это:

Двигатель: Евро-3, четырехтактный, однорядный, с непосредственным впрыском топлива, водяным охлаждением, верхним расположением распредвала, турбонаддувом с интеркуллером,

Подвеска: рессорная ГУР, регулируемая рулевая колонка по высоте и наклону.

Рабочий тормоз: пневматический двухконтурный с коническими роликоподшипниками, с ведущими и ведомыми тормозами на передние и задние колеса плюс ABS, горный тормоз, стояночный тормоз

Общие технические характеристики автобетоносмесителя CYZ51 KLM 6?4:
  • Темп выгрузки бетонной смеси 1 м3/мин., частота вращения смесительного барабана, об/мин — 0-18, высота выгрузки бетонной смеси — 0- 2000 мм.
  • Смесительный барабан — из низколегированной стали.
  • В комплектации используются:
    • редуктор «ZTS» (Словакия);
    • теплообменник «AKG» (Германия);
    • фильтроэлемент «ARGO» (Германия);
    • гидропривод «Pemar» (Словакия);
    • масло «Shell»;
    • отбойная лента загрузочной воронки;
    • фиксирующая лента барабана.

 

Все автобетоносмесители КАМАЗ

  • АБС 58062
  • Тех. характеристики
  • Изображения
  • АБС 580702
  • Тех. характеристики
  • Изображения
  • АБС 581412
  • Тех. характеристики
  • Изображения
  • АБС 69363B
  • Тех. характеристики
  • Изображения
  • АБС 581454
  • Тех. характеристики
  • Изображения
  • АБС 581462
  • Тех. характеристики
  • Изображения
  • АБС 69360А
  • Тех. характеристики
  • Изображения
  • АБС 581464
  • Тех. характеристики
  • Изображения
  • АБС 993700
  • Тех. характеристики
  • Изображения
  • АБС 580711
  • Тех. характеристики
  • Изображения
  • АБС 69361N
  • Тех. характеристики
  • Изображения
  • АБС 58147С
  • Тех. характеристики
  • Изображения
  • АБС 993710
  • Тех. характеристики
  • Изображения
  • АБС 581450
  • Тех. характеристики
  • Изображения
  • АБС 693641-10
  • Тех. характеристики
  • Изображения
  • АБС 581451
  • Тех. характеристики
  • Изображения
  • АБС БЦМ-95
  • Тех. характеристики
  • Изображения
  • АБС 6846
  • Тех. характеристики
  • Изображения
  • АБС 581491
  • Тех. характеристики
  • Изображения
  • АБС 69364В
  • Тех. характеристики
  • Изображения
  • АБС 69365В
  • Тех. характеристики
  • Изображения
  • АБС 581493
  • Тех. характеристики
  • Изображения
  • История КАМАЗ

    К середине 60-х годов 20-го века экономике СССР стало не хватать парка грузовых автомобилей. Даже резко повысив объём выпуска моделей того времени, не удалось бы обеспечить необходимый рост грузооборота. Необходимо было выпустить новый современный грузовик грузоподъемностью от 8 до 20 тонн. Автомобиль, способный резко повысить производительность труда на транспорте, комфортабельный, мощный, универсальный, эффективный в любых климатических и дорожных условиях. Ни один из действующих автомобильных заводов страны выполнить такую задачу не мог.
    /подробнее/

    Друзья проекта

    Автобетоносмесители: обзор рынка

  • Россия
    » Автобетоносмесители ЗАО «Бетонмаш»
    » Автобетоносмесители ЗАО «Бецема»
    » Автобетоносмесители ЗАО «Будмаш»
    » Автобетоносмесители РУП «Могилевского автомобильного завода им. Кирова»
    » Автобетоносмесители «Пушкинского машиностроительного завода»
    » Автобетоносмесители «Туймазинского завода автобетоновозов»
  • Европа
    » Автобетоносмесители «CIFA»
    »  Автобетоносмесители «Putzmeister»
    » Автобетоносмесители «Schwing»
    » Автобетоносмесители «Liebherr»
    » Автобетоносмесители «IMER»
    » Автобетоносмесители «Oshkosh»
    » Автобетоносмесители «Elcon»
  • Америка
    » Автобетоносмесители «Mack Truck»
  • Япония
    » Автобетоносмесители «Isuzu»
  • Китай
    » Автобетоносмесители «Howo»
    » Автобетоносмесители «Shaanxi»
    » Автобетоносмесители «DongFeng»
  • Новости КАМАЗ

  • 24.07.09 – Министр регионального развития РФ предложил ОАО «КАМАЗ» вести более агрессивную сбытовую политику
    24 июля на предприятии «КАМАЗ» побывал Виктор Басаргин, министр регионального развития России в сопровождении Рустама Минниханова, премьер-министра республики Татарстан и Ильдара Халикова, мэра Набережных Челнов.
  • 26.01.2009 — Камазовцы поддерживают действия Правительства России.
    На «КАМАЗе» по инициативе партии «Единая Россия» в рамках общероссийской акции проходят митинги в поддержку действий Правительства РФ по защите автомобильного рынка страны и отечественных автопроизводителей.
  • 21.01.2009 — Будущий успех «КАМАЗа» закладывается сегодня.
    Накануне возобновления работы производственных подразделений «КАМАЗа» первый заместитель генерального директора — исполнительный директор ОАО «КАМАЗ» Юрий Клочков подвёл итоги минувшего года и рассказал о производственных планах компании в 2009 году.
  • 21.01.2009 — «КАМАЗ» заработал.
    Вчера возобновил работу главный сборочный конвейер КАМАЗа.
  • 19.01.2009 — Аргентина чествует победителей.
    В Буэнос-Айресе началось заключительное действие ралли «Дакар-2009», первого в своём роде в Южной Америке, — чествование победителей.
  • 14.01.2009 — О решении дирекции ЗАО «ФБ ММВБ».
    Дирекция ЗАО «ФБ ММВБ» 29 декабря 2008 года приняла решения:
  • 14.01.2009 — «КАМАЗ-мастер»: по правилам честной игры.
  • МАЗ или КАМАЗ?
    Почему «МАЗ»? А может быть, «КАМАЗ»? Решатся ли депутаты задать себе эти вопросы
  • Все про бетон: словарь терминов

  • А
  • Б
  • В
  • Г
  • Д
  • Е
  • Ж
  • З
  • И
  • К
  • Л
  • М
  • Н
  • О
  • П
  • Р
  • С
  • Т
  • У
  • Ф
  • Х
  • Ц
  • Ч
  • Ш
  • Щ
  • Э
  • Я
  • Автобетоносмесители: публикации

  • Автомобили и специальные автотранспортные средства в строительстве
  • Железо и бетон: зарубежные автобетоносмесители
  • Многофунциональная спецтехника

    В современном строительстве, когда монолитное домостроение становится массовым видом застроек, наибольшим спросом пользуется многофункциональная и комбинированная спецтехника, способная выполнять различные технологические операции.

    Автобетоносмесители замечательно справляются с задачей поставки на объекты строительства высококачественной бетонной смеси, однако весьма ограничены в возможности подачи раствора непосредственно к месту укладки – подача раствора происходит только ниже уровня выгрузочного лотка. Для подачи бетонной смеси на более высокие уровни или отдаленные места от стоянки автобетоносмесителя используются транспортеры, а наиболее эффективно – бетононасосы, способные подавать раствор через бетонораздаточную стрелу на высоту более 60-ти метров.

    /Подробнее/

     

     

    Об автобетоносмесителях КАМАЗ   Каталог автобетоносмесителей КАМАЗ   Новости КАМАЗ   КАМАЗ в лизинг   Фото КАМАЗ   Карта сайта
      Современный каталог автобетоносмесителей КАМАЗ. Автобетоносмеситель (бетоносмеситель, АБС, Миксер, Mixer). Фотографии, схемы, описания, технические характеристики автотехники автозавода «KAMAZ». Информация о бетоносмесителях, грузовиках и спецтехнике КАМАЗ. Автомобили FIAT Ducato